[x]

Тюнинг бокс, топливный контроллер  FGC-BOX RALLY-PRO,  настроен для оптимизации работы двигателей Сommon rail с системой впрыска фирмы DENSO. Это автомобили подразделения MITSUBIHI: L200, Новый Pajero Sport, Pajero IV. Так же эта система впрыска применяется на автомобилях NISSAN: NP300, Navara, Pathfinder, X-Trail 2.2dci, ISUZU: D-Max.

TOYOTA: Land Cruiser 200,  Lexus IS220d, Land Cruiser 150 Prado, Hilux. Разработана отдельная серия для автомобилей с системой впрыска от BOCH 3,0L V6 TDI: Volkswagen Touareg, Audi Q7, Porsche Cayenne. FGC-BOX RALLY-PRO это дальнейшее развитие микропроцессорного топливного контроллера FGC-BOX. В устройстве объединён опыт топливных режимов коррекции, с новейшими разработками. С целью расширить функционал и гибкость применения, в устройстве добавлен дополнительный восьмисигментный, четырёхцветный индикатор давления Common Rail. Специальный корпус второй версии исполнения, выполнен из прозрачного АБС пластика, аналога применяемого при изготовлении камер для экстремальной съемки GoPro. Позволяет контроллировать индикацию состояния, без разборки корпуса. Предназначен  для установки как  под капотом, так и внутри салона автомобиля.

 

  В основе FGC-BOX RALLY-PRO лежит плата микропроцессорного топливного контроллера. Краткое описание основной платы: Тактовая частота работы контроллера 14мгц. На плате задействовано три канала Аналогово-цифрового преобразования (из восьми доступных для данного микроконтроллера), для обработки данных с трёх датчиков одновременно. Цифро-аналоговый преобразователь, для вывода скорректированных данных. Два транзисторных ключа, для управления внешними нагрузками. Выход на внешний RGB светодиод индикации. Две цепи управления режимами. Имеет на борту семисегментный  цифровой индикатор, восемь светодиодов четырёх цветов, для индикации режимов и уровней.Выше перечисленной аппаратной частью обеспечивается огромный задел на будущее.Благодаря высокой точности электронного управления , сгорание топлива в цилиндре двигателя происходит с максимальной отдачей, позволяя повысить крутящий момент и мощность до 35% и экономить топливо до 15%. Что соответствует оптимальной работе двигателя.

-инструкция

-заказать 

FGC-BOX
 

topsidebg

- - - - - - - - - - - О проекте - - - - - - - - - - - Каталог модулей - - - - - - - - - - - Ключ защиты - - - - - - - - - - - Как купить - - - - - - - - - - -

topsidebg

Модуль Toyota Denso Diesel 1

Модуль позволяет производить настройку систем управления дизельным двигателем объемом 2.0 и 2.2 литра автомобилей Toyota и Lexus с блоками управления Denso 89661-xxxxx.

Для изменения доступны калибровки давления в топливной рампе, цикловая топливоподача, запрос момента, ограничение крутящего момента, давление наддува. Для более точной настройки также доступно управление коррекциями и ограничителями основным параметров работы двигателя, а также карты управления исполнительными механизмами (регулятор давления, клапан регулировки количества).

Поддерживаемые автомобили:

Toyota Auris 2.0 D-4D
Toyota Avensis 2.0 D-4D
Toyota Avensis 2.2 D-4D
Toyota Corolla 2.2 D-4D
Toyota Rav4 2.0 D-4D
Toyota Rav4 2.2 D-4D
Toyota Verso 2.0 D-4D
Lexus IS220 D-4D
и др.

Поддерживаемые двигатели:

1ADFTV 
1CDFTV
2ADFTV 
2ADFHV 
и др.

При покупке модуля на счет пользователя добавляются 5 кредитов, которые можно в дальнейшем использовать для оперативного доописания новых версий прошивок, а также других сервисов (в будущем).

Обновления описаний для новых версий ПО в рамках модуля бесплатное. 

  


Стоимость модуля: 
10000.00 руб.   Заказать


Для работы модуля требуется наличие ключа защиты